Da assessoria de imprensa

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Neste São Paulo Boat Show, a Barracuda Advanced Composites construirá mais um barco. O Dinghy Andorinha do escritório do famoso Cabinho. Deja-vú? Não, esse barco será construído por infusão a vácuo, processo no qual os materiais são montados secos no molde e vedados com uma bolsa de vácuo. Uma bomba fará a pressão atmosférica comprimir as fibras e os núcleos e fará com que a resina já catalisada entre para formar uma estrurura sandwich forte, leve, com alto teor de fibra e sem qualquer desperdício. O molde foi retirado do Dinghy Andorinha construído exibido em edições anteriores do Boat Show. Estíma-se que o casco e o convés prontos pesem ao final do evento aproximadamente 80kg. O barco será infundido sem o gel-coat de acabamento, para que fique ainda mais leve, como são construídos os barcos de competição. O veleiro de 15 pés foi construído com tecido CM0905 de Fibra de Vidro com refroços de VEW 260 e em X de NEMP 220; núcleo de espuma de PVC Divinycell H60 de 10mm em todo casco e Renicell H320 de 10mm nos inserts da base do pé do mastro e encaixe do leme; e resina de poliester ortoftálica própria para infusão.

A montagem das placas, tecidos e sistema de infusão a vácuo será feita durante todo o evento com as infusões marcadas para sábado as 20h para o casco e segunda 20h para o convés.

Você pode também acompanhar pelo site o processo de construção do barco. Clicando sobre a imagem acima, você pode ver o álbum de fotos completo com a construção do barco.